麻将胡了官方网站左行右立扶梯“文明”被叫停 停下脚步原来更安全
记者观察15分钟后发现•▼▪■☆,下行扶梯末端的几米●▪▽•-,由于靠近进站◆●●,往往成为进站●…◇“冲刺距离☆▽△”不少在扶梯右侧站立的市民也会选择-■“插队◆★●”左侧加速进站•○★•=▲。
如此冲刺■◁,到底能快多少■•△▪?在地铁东直门站D口电梯处●◁○,记者进行了一组数据测试站在扶梯上不动★▪◇…▪☆,从站内到达站口需要45秒•-▲▲◁,在完全不受干扰的情况下●▪◇,快步跑上电梯◁◇□,仅仅少用21秒-■▪☆,如途中遇到行李箱▷△□、人员挡路•■•=▷▼,仅仅可以省去8至15秒时间▽●●◁●☆。
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据网络资料显示☆◆•▼▲△,韩国首尔的地铁公司统计◆▪◇,从2002年到2006年=…,其因为在扶梯上行走时产生的事故从5至8起○•▷●▷,增加到87起△☆◆。日本Sankei/MSN表明●△▽●★•,其2003年至2004年的事故数量是1993年至1994年事故数量的两倍◆◆•□▷•。需要特别指出的是△△□□,这种伤害特别容易发生在儿童和老人身上=…。
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事实上△•,自▲▼“左行右立…○★•=○”在国内推广后▲…▷…,质疑之声便从未停止设备单边磨损大▽…,梯上行走不安全等问题•▽•●△■,与梯上行走带来的快捷便利孰重孰轻其讨论核心■•▪…★▪,已上升至社会文明的层面◆▪。
和乘客们聊起•■○○•“左行右立☆▪▼○◆●”规则☆■▽,很多乘客都反映○□◁■,北京地铁建设越来越发达◇○▲▽,客流量和十多年前相比▼△•▪☆,完全不是一个概念■…▪•▷,现在乘地铁人群如此密集•★◇●○,还是应该更注重安全-○■=□,避免故▲•◇▼=▼,不要提倡■•○▲“行走△★☆☆△•”了-•▷▪。
使用扶梯乘客站在右侧的人数达到423人▪★●=,记者统计发现10分钟内…■-▼,晚高峰时期换乘通道人流如织•◆▷=◆,更是明确要求扶梯乘坐者站立▽☆□,人民日报评论员☆▼◁□◆:人民民主是中国始终高扬的光辉旗帜——论学习贯彻习在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上重要讲话台风★○▪•◆“贝碧嘉●☆•”登陆后向西偏北方向移动 江浙沪皖豫等地将相继受强风雨影响邹志文介绍▷★,数值差额在于●△…?
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扶梯口附近人群移动缓慢▲▲★★。左侧为391人▽▪=…☆◆。为了保证安全•▽■☆。
近日▷▼,上海地铁发布新版《自动扶梯乘梯须知》•●•▪■,其中第一条就是禁止在自动扶梯上行走或奔跑☆★●■…△,曾被提倡多年的--◁●▽◇“左行右立▷-”被正式废止▷-■■▷▲。
4月10日晚高峰▪○,记者来到国贸地铁站•=◇▪○,与各站口相比较☆■-,10号线号线换乘通道扶梯使用频率相对较高▷◇▪◇☆。扶梯口可以看到两块提示牌•▲○☆■◁,其中一块是2003年设立的老提示牌□•☆●◆,明确了▽☆◇▲“左行右立▪-•”的要求●…,另一块新的提示牌则只要求△◁◆•“站稳扶好○◁◆=▼”●★。
★•◇“乘客都站在一边◆■☆★●,确实有扶梯单边磨损的风险…•▽。但大多数扶梯可以通过定期改变运行方向避免磨损■••…。◁-△”邹志文表示▲◇●-◁,扶梯上站在哪一边属于习惯问题-□,不应该是问题的焦点-▲☆◇,不要在扶梯上行走••▷…,才是目前需要扭转的公众习惯○■■:■=☆•◇“的确▽▲,无论是左行右立还是右行左立=▪○▲▽•,都会给有急事的人以方便麻将胡了官方网站◆□=,节省了几秒钟的时间△▪◇。但这是以牺牲安全性为代价的◇△●◇☆▽,我不觉得这是一种文明行为■…。事实上▽★,很多人都习惯站在右边■•…,用手扶住扶手带○◇==○。只要扶梯运行更加安全…▼,就是好的◁▽◁◇○。★…◆▲•☆”
★▪★•…◁“打个比方=○,如果一个孩子把双肩背包一直背在一侧的肩膀上…•☆▼,时间久了自身难免会受到影响▲◆•☆★,使用扶梯也是同样的道理=▪☆▲▪。□☆”刘宁告诉记者▽•□-=★,从扶梯运行▲○、保养层面来看▪•◇▲▲…,靠右站会对扶梯右侧造成过量负载-□▷◆●,也会缩短扶梯的使用寿命▲▼▽…=, ◁▲★◆◁▲“如果因单侧磨损造成扶梯的损坏麻将胡了官方网站▽▷◇,只能将设备进行更新□◇▪★★●,无法维修-◆□□•。•▪◆•”
4月11日早9时•■,地铁6号线黄渠站◆•…,上班族开始从各个进站口进入地铁站△★◇△▷○。从该站C口进站-○▽◇•,有一段长20多米的扶梯★…○,大部分市民选择在扶梯右侧站立进站▲▷◆=▲-,也有不少市民由于着急赶时间□△,从上扶梯开始就选择在左侧行走△-◇▼△□,偶有见到个别市民在扶梯上快步疾走★▲▽▷•☆。
在地铁4号线号线宋家庄站○◆▪◇○□,记者看到晚高峰期间由于客流量较大◇▲◁▷-=,这两处的扶梯无论上行◇◁、下行▲△◁,大部分时间都站满了乘客□◆•=○。而在一趟列车驶离□☆◇▲,下趟及对向列车尚未到站的间隔时段☆☆○…●★,客流量相对减少的扶梯处=▪◁▽★-,多数乘客还是按照▽▷◁◆“左行右立○◁…▷”的规则使用扶梯…▲▪▷○。
行李箱大多置于扶梯台阶左侧-●-■▼。根据惯用手习惯○▪•△●○,其始作俑者日本▪•□,世界各地也纷纷弱化或取消了○•▼▷■“一侧立一侧行○◇◆•▷▪”的扶梯规则◁★☆◁…,抓紧扶手•▪▽★☆。在国贸地铁站10号线号线换乘扶梯处○◇◆,近几年来◁•◇•,当有乘客携带大件行李时○◇…○▪▲,
人民日报评论员★=:人民民主是中国始终高扬的光辉旗帜——论学习贯彻习在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上重要讲话
☆▪★○-▼“面对安全和效率▲▪,特别是安全▽▼,我觉得不值得提倡在扶梯上行走☆▪,世界的大趋势也是如此◁•◆▷=◁。□◆=☆” 永大电梯设备有限公司技术经理邹志文介绍■□•=■,从自动扶梯的设计特性看○□,扶梯梯级的宽度较宽▪△■…△,高度较高◁•▽,不适合行走攀爬◁★▪▲。
同时★=△◆▼,自动扶梯使用的梳齿板设计▽◇◁■▼•,使得梯级在踏面和踢面都有齿=▽●,这种结构使得人在快速行走的时候■•★△▽★,容易踢到梯级沿-○☆○•◁,造成伤害☆•。更有甚者★•◆☆•,如果人在扶梯上行走摔倒△▷◁▽▲,发生扶梯失速▲△••△-,极易造成伤亡▽▲◁▲。
对于靠右站立是否会加大电梯负荷=◁★■▷,记者也向专家进行了咨询□■▼。丰台房管中心西罗园分中心设备器材部部长刘宁■…•△=,多年来一直与电梯打交道■▷,对于扶梯的▪▪“左行右立●▲○…○△”这一行为▪▽■-●•,他有着自己的看法△▲。刘宁认为…•◇□●,如果行人在扶梯上经常靠右站立★▽▼□=▲,那么扶梯右侧的齿轮等部件◆☆▪…▪,就会因为受力不均而导致严重磨损▷☆▪。
站内工作人员表示★□▼◁•,目前●○★▪■“左行右立▷▪●●”要求虽然还有●▲○▽,但在实际引导过程中•▷,已经不会特意强化▼△•★-,在早晚高峰人流密集时-◇▪▽,也是不可能做到的••○▲▲○。
记者注意到△●,各个车站的扶梯处都设有乘客乘梯须知的标识牌●◆…,设立时间从2003年至2010年不等▲=□•▽。尽管标识牌设立时间跨度较大◁□□◇◆▽,但每个牌子上提示第一条都带有■▷◆▷▲“右侧顺序站立■•■★□,左侧通行■▷☆●▲”的字样▽…□,标牌下部•-“左侧通行 靠右站立▼▷•◁◇”的中英文提示都很醒目-◇◇▪。不过在扶梯内挡板处◆◁▼,北京市质监局监制的安全提示中◁◆,诸多安全注意事项内都没有▼▷□■□▼“左行右立▪★”的身影▪•-○。
《求是》杂志发表习重要文章《在党的二十届三中全会第二次全体会议上的讲话》
与此同时•=…◆,在人群相对松散的地铁站口=-●•◆▪,■●▲▪★“左行右立■•=◆▼=”的意识相对凸显△■…▽★。如1号线人◇=●,选择左侧的人数仅为11人★•▽◁△○。左侧通道相对宽敞时…●•▽▽▼,有乘客选择快步走下扶梯•▪,但扶梯宽度所限★▷=,难免与右侧站立乘客□▷☆■◁■“撞肩…■▲”○-◁=•,在记者统计数据过程当中☆◇★▲=◁,就出现了右立乘客险些被左行乘客碰倒的情况■-。
除了站稳◁☆•▷,还要扶好■▲▲△。在记者进行的另一组统计中发现☆▽☆,10分钟内●☆,乘坐扶梯时□…○▲-■,因双手操作手机等原因而不扶扶手的人◆△◆▽,共达到278人■▷●▽=△。